Popularyzacja Projektu podczas Polish LNG Conference

W dniach 22-23.11.2017 roku w Warszawie odbyła się Konferencja Polish LNG Conference. Spotkanie stanowiło wyjątkową okazję dla interesariuszy z całej Europy, aby bliżej przyjrzeć się możliwościom, jakie polski rynek prezentuje w zakresie rozwoju LNG w regionie. Na Konferencji zgromadzili się  decydenci, eksperci technologiczni, specjaliści logistyki, przedstawiciele portów i dostawcy LNG. W czasie Konferencji odbył się panel dyskusyjny pt. ‚Rozwój infrastruktury w Polsce – wyzwania i możliwości’.  Udział w panelu wzięła dr Magdalena Rogulska, która reprezentowała Projekt CEF PIMOT ‚Badania optymalizujące funkcjonowanie i rozmieszczenie stacji paliw alternatywnych sieci bazowej TEN-T’.

Spotkanie miało na celu zbadanie wpływu LNG na polską politykę energetyczną i jej rolę jako katalizatora dla tworzenia synergii między różnymi środkami transportu. Ponadto skupiono się na najnowszych technologiach LNG, łańcuchach dostaw LNG i wielu innych.

Konferencja została organizowana w ścisłej współpracy z Polską Platformą LNG, której celem jest promowanie LNG jako nowego, czystszego i cichszego paliwa oraz rozwój i wsparcie rynku LNG w Polsce.

Międzynarodowa Konferencja Naukowa ‚Strefy Metanu’ Targi Pol-Eco-System 2017 Popularyzacja Projektu oraz alternatywnych paliw CNG i LNG w Polsce

 

Strefa Metanu – Relacja Filmowa – POL-ECO System 2017

Strefa Metanu – Relacja Filmowa z Pol-Eco System 2017 – Międzynarodowe Targi Ochrony Środowiska

Opublikowany przez cng.auto.pl na 20 października 2017

 

W dniach 17-19.10.2017 w Poznaniu odbyły się Międzynarodowe Targi Ochrony Środowiska Pol-Eco System 2017. W ramach ‚Miasteczka Ekologicznego’ została przygotowana specjalna Międzynarodowa Wystawa pojazdów i technologii CNG, LNG, Biometan ‚Strefa Metanu’, promująca paliwo CNG i LNG w Polsce. Zespół projektu aktywnie uczestniczył w tym wydarzeniu popularyzując Projekt „Badania optymalizujące funkcjonowanie i rozmieszczenie stacji paliw alternatywnych sieci bazowej TEN-T”.

Na wystawie Pojazdów NGV znalazły się: IVECO Stralis Natural Power 400 zasilany skroplonym gazem ziemnym LNG, VW Caddy zasilany sprężonym gazem ziemnym CNG oraz Lancia Ypsilon ECO Chic zasilana sprężonym gazem ziemnym CNG. Ponadto, na wystawie można było zobaczyć innowacyjne stacje tankowania CNG oraz urządzenia do tankowania paliwa CNG we własnym domu lub w firmie. Eksperci paliw alternatywnych CNG, LNG wskazali również mobilne rozwiązania w zakresie dostaw gazu ziemnego do zasilania pojazdów.

W dniu 18.10.2017 odbyła się Międzynarodowa Konferencja Naukowa ‚Strefy Metanu’ pod Patronatem Naukowym PIMOT, w czasie której zostały zaprezentowane częściowe wyniki założeń realizowanego projektu, jak również omówiono rolę paliw alternatywnych CNG, LNG, Biometan w transporcie polskim. Słuchaczami Konferencji byli uczniowie Zawodowych Szkół Samochodowych. Międzynarodową Konferencję Naukową ‘Strefy Metanu’ prowadził Bartłomiej Kamiński, Prezes Fundacji Green Fuel, który od wielu lat wspiera rozwój rynku ekologicznych alternatywnych paliw CNG, LNG w Polsce oraz współpracuje z ośrodkami naukowymi badającymi paliwa metanowe. Konferencję uświetnił specjalny wykład dla młodzieży przygotowany przez dr inż. Jakuba Mazurkiewicza z Instytutu Inżynierii Biosystemów Uniwersytetu Przyrodniczego w Poznaniu – ‚Starożytny biogaz …nowoczesnym paliwem’ oraz szkolenie z udzielania pierwszej pomocy prowadzone przez Strażaka Ratownika Medycznego Państwowej Straży Pożarnej w Poznaniu.

Program Konferencji: Międzynarodowa Konferencja Naukowa ‚Strefy Metanu’

 

 

Zespół Projektu współorganizatorem Międzynarodowej Konferencji Naukowej CNG, LNG poświęconej promocji paliw alternatywnych

W dniu 18.10.2017 w czasie Międzynarodowych Targów Ochrony Środowiska w Poznaniu Zespół Projektu CEF Transport Przemysłowego Instytutu Motoryzacji PIMOT organizuje Międzynarodową Konferencję Naukową promującą projekt oraz paliwa alternatywne CNG, LNG, Biometan w transporcie polskim. Konferencja poświęcona jest w szczególności popularyzacji wiedzy wśród młodzieży Szkół Zawodowych i studentów Uczelni Wyższych o możliwości wykorzystania ekologicznego gazu ziemnego CNG, LNG w motoryzacji.

W czasie Konferencji częściowe wyniki Projektu CEF Transport ‚Badania optymalizujące funkcjonowanie i rozmieszczenie stacji paliw alternatywnych sieci bazowej TEN-T’ zaprezentują dr Magdalena Rogulska oraz mgr inż. Sławomir Nestorowicz.

Specjalny wykład dla młodzieży przygotował dr inż. Jakub Mazurkiewicz z Instytutu Inżynierii Biosystemów Uniwersytetu Przyrodniczego w Poznaniu – ‚Starożytny biogaz… nowoczesnym paliwem”.

Konferencja odbędzie się podczas Międzynarodowej Wystawy Pojazdów i Technologii CNG, LNG, Biometan ‚Strefa Metanu’ POL-ECO System 2017

Plan Wydarzeń: Międzynarodowa Konferencja Naukowa ‚Strefy Metanu’

Międzynarodowe Targi Ochrony Środowiska – Pobierz Bezpłatny Bilet

Bezpłatny bilet dostępny na stronie:

http://www.polecosystem.pl/pl/dla_zwiedzajacych/co-gdzie_/

‘Strefa Metanu’ Międzynarodowa Wystawa Pojazdów i Technologii CNG, LNG, Biometan 17-19.10.2017,Miasteczko Ekologiczne Ekopolis, Pol-Eco System 2017, Międzynarodowe Targi Ochrony Środowiska, Poznań

Zaproszenie do ‘Strefy Metanu’ poświęconej promocji alternatywnych paliw CNG i LNG w transporcie polskim.

Godziny otwarcia ‚Strefy Metanu ‚dla odwiedzających
17-18.10.2017 9:00 – 17:00
19.10.2017 9:00 – 16:00

Strefa Metanu – Miasteczko Ekologiczne EKOPOLIS hala nr 8
Międzynarodowe Targi Poznańskie Sp. z o.o.

Wstęp na Wystawę pojazdów NGV oraz na Konferencję jest bezpłatny.

 

 

 

Kolejna Stacja CNG w Polsce

Stacja CNG Sosnowiec

W dniu 13 września 2017 r. odbyło się uroczyste otwarcie ogólnodostępnej Stacji Tankowania CNG w Sosnowcu.

Całodobowa , nowoczesna Stacja tankowania sprężonego gazu ziemnego CNG została uruchomiona przez fabrykę Vitkovice Milmet S.A. i jest częścią czeskiej sieci stacji tankowania CNG. Magazyn Stacji CNG wyposażony jest w stalowe butle wysokociśnieniowe, produkowane w Vitkovice Milmet. Na stacji zatankujemy złączami NGV1 oraz NGV2, możemy też zapłacić kartą płatniczą.

Po uroczystości otwarcia nowej stacji CNG odbyła się również prezentacja innowacyjnej metody zabezpieczania antykorozyjnego butli stalowych wysokociśnieniowych ‚APS Extreme’, tj.: zwiedzanie linii produkcyjnej B-2, malarni oraz linii prób butli CNG. APS Extreme to nowoczesny system zabezpieczania antykorozyjnego butli stalowych, opracowany i wdrożony do produkcji na podstawie wyników prac badawczo rozwojowych B+R prowadzonych wspólnie z Politechniką Śląską. Zastosowanie takiego systemu umożliwia spełnienie norm i specyfikacji sektora Automotive, dotyczących zabezpieczenia antykorozyjnego zbiorników ciśnieniowych.

 

Tankowanie paliwem LNG ciągnika siodłowego SCANIA

W dniu 30 grudnia 2016 roku, na terenie zajezdni autobusowej przy ulicy Ostrobramskiej odbyło się pierwsze w Warszawie tankowanie ciągnika siodłowego, w pełni zasilanego skroplonym gazem ziemnym LNG.

Tankowanie pojazdów zasilanych paliwem LNG nie należy do prostych czynności. Temperatura saturacji skroplonego gazu ziemnego, którym zasilane są autobusy komunikacji miejskiej kształtuje się na poziomie -128°C. Aby doprowadzić do odpowiedniego schłodzenia zbiornika zamontowanego w ciągniku, tankowanie podejmowane było kilkukrotnie. Dodatkowo stacja tankowania posiada specjalne zabezpieczenia uniemożliwiające jednoczesne podłączenie króćca odprowadzającego opary oraz zasilającego pojazd w paliwo. W efekcie zatankowano 316 kg paliwa. Łączna pojemność 2 zbiorników LNG w które wyposażony jest ciągnik wynosi 355 kg – taka ilość paliwa pozwala na pokonanie dystansu około 1100 km.

Scania, obok Iveco, jest drugim producentem ciągników siodłowych, testowanych przez polskich użytkowników, w których montowane są silniki zasilane skroplonym gazem ziemnym.

Poniżej fotografie ilustrujące ciągnik siodłowy SCANIA zasilany LNG.

Krajowe ramy polityki rozwoju paliw alternatywnych – konsultacje publiczne

Przemysłowy Instytut Motoryzacji przedstawił Ministrowi Energii uwagi związane z polityką rozwoju paliw alternatywnych w Polsce.

„Krajowe ramy polityki rozwoju paliw alternatywnych” są dokumentem, który przedstawia instrumenty wsparcia dla rozwoju rynku energii elektrycznej i gazu ziemnego (CNG i LNG) stosowanych w transporcie. Przemysłowy Instytut Motoryzacji w ramach realizacji projektu „Badania optymalizujące funkcjonowanie i rozmieszczenie stacji paliw alternatywnych sieci bazowej TEN-T” postawił sobie za cel przeprowadzenie analizy istniejących regulacji prawnych, a także znalezienie odpowiednich rozwiązań, które umożliwiłyby wsparcie i rozwój rynku paliw alternatywnych oraz budowę właściwej infrastruktury. W ramach konsultacji publicznych, PIMOT skierował do Ministerstwa Energii uwagi dotyczące „Krajowych ram polityki rozwoju paliw alternatywnych”.

http://lcng.pimot.eu/attachments/article/879/Stanowisko%20PIMOT.pdf

14.10.2016